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襄阳中车电机: 以市场为导向 推动产品研发创新

来源:襄阳日报  编辑:aomi   时间:2022-05-25 10:40:14

  “轨道列车永磁同步牵引电机高功率密度与节能降噪技术研究”项目研究成果成功应用于轨道交通地铁列车用地铁永磁牵引电机,经具有国家资质的第三方检测机构测评,可使列车百公里综合能耗下降30%以上。这项技术由襄阳中车电机技术有限公司(简称襄阳中车电机)研发,获湖北省科学技术进步奖一等奖。

  襄阳中车电机副总经理、总工程师李伟业说,科技创新是企业生存与发展的不竭动力,公司通过构建以市场为导向的开放式科技创新管理体系,研发的轨道列车永磁电机市场占有率达90%以上,在全国十多个城市的轨道列车上批量装车应用。

  “产品创新一定是基于市场需求和竞争分析的创新。”襄阳中车电机运营中心主任王健说,在传统的研发模式中,研发人员只对研发成果负责,不涉及生产,也不需要考虑市场,这种串行的开发方式延长了产品研发周期,造成了成本浪费,“经过广泛调研后,公司决定引进被广泛证明能够大幅提升新产品、新技术开发效率和质量的产品管理机制,以客户需求为导向,对产品开发进行评估,并制定一系列规范的流程和体系,变串行开发模式为并行开发模式,大大缩短了产品的研发周期。”

  佛山地铁三号线GCD-300F纯电动轨道车上使用的永磁电机均由襄阳中车电机提供。襄阳中车电机研发团队精准把握项目需求,运用产品管理机制,高效应用研发资源,不仅节省了50万元的开模费用,研发周期更是压缩了75天。

  中车株洲电力机车研究所有限公司总经理助理兼襄阳中车电机总经理徐永谦说,产品管理把个人能力转化成了组织能力,产品研发不再仅仅是研发部门的工作,而是全公司的协同作战。

  据统计,2018年至2021年,襄阳中车电机的科研投入提高了22%,制造费率下降了5%,经营得到有效改善,新产品、新技术研发的效率和质量大幅提升。

  据了解,襄阳中车电机将进一步构建集信息流、实物流、资金流于一体的价值管理和基于增量绩效的评价体系,基于目标达成开展资源统筹和协同,实现企业高效运营和高质量发展。

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